Oprócz akumulatora zasilającego jako urządzenia napędowego, konserwacja innych części nowego pojazdu energetycznego różni się również od konserwacji tradycyjnego pojazdu paliwowego.

Konserwacja oleju

W odróżnieniu od tradycyjnych pojazdów silnikowych, płyn niezamarzający w pojazdach nowej generacji służy głównie do chłodzenia silnika, a akumulator i silnik muszą być chłodzone i rozpraszane przez dodanie płynu chłodzącego. Dlatego właściciel również musi go regularnie wymieniać. Generalnie cykl wymiany trwa dwa lata lub po przejechaniu przez pojazd 40 000 kilometrów.

Ponadto podczas konserwacji, oprócz sprawdzenia poziomu płynu chłodzącego, miasta północne muszą również wykonać test temperatury zamarzania i, jeśli to konieczne, uzupełnić oryginalny płyn chłodzący.

Konserwacja podwozia

Większość podzespołów wysokiego napięcia i zespołów akumulatorów pojazdów nowej generacji jest montowana centralnie na podwoziu pojazdu. Dlatego podczas konserwacji należy zwrócić szczególną uwagę na to, czy podwozie nie jest porysowane, w tym czy połączenie różnych elementów skrzyni biegów, zawieszenia i podwozia nie jest luźne i starzejące się.

Podczas codziennej jazdy należy zachować ostrożność w przypadku natrafienia na dziury, aby uniknąć zarysowania podwozia.

Czyszczenie samochodu jest ważne

Czyszczenie wnętrza pojazdów nowych, zasilanych energią jest w zasadzie takie samo, jak w przypadku pojazdów tradycyjnych. Jednakże podczas czyszczenia elementów zewnętrznych należy unikać przedostawania się wody do gniazda ładowania oraz spłukiwania dużą ilością wody podczas czyszczenia przedniej pokrywy pojazdu. Ponieważ w gnieździe ładowania znajduje się wiele „niewrażliwych na wodę” elementów wysokiego napięcia i wiązek przewodów, woda po jej napłynięciu może spowodować zwarcie w przewodzie nadwozia. Dlatego też podczas czyszczenia samochodu staraj się czyścić samochód szmatką uniknąć uszkodzenia obwodu.

Oprócz powyższych wskazówek, właściciele samochodów powinni także regularnie sprawdzać swoje pojazdy podczas codziennego użytkowania. Przed wyjazdem sprawdź, czy poziom naładowania akumulatora jest wystarczający, czy skuteczność hamowania jest dobra, czy śruby nie są poluzowane itp. Podczas parkowania unikaj ekspozycji na słońce i wilgotnego otoczenia, w przeciwnym razie wpłynie to również na żywotność akumulatora.