RC-340 High speed RHD elektryczny samochód typu SUV gorąca sprzedaż w Pakistanie

Wraz z zastępowaniem coraz większej liczby elementów mechanicznych elementami elektronicznymi oraz rosnącą popularnością systemów wspomagających kierowcę, liczba elementów elektronicznych w samochodach gwałtownie wzrasta.Tendencja ta wywarła większą presję na producentów samochodów i ich dostawców, skłaniając ich do poszukiwania skutecznych sposobów ochrony podzespołów elektronicznych w samochodzie przed zanieczyszczeniem i uszkodzeniem uszczelnień.Zapewnienie niezawodnego działania tych elementów elektronicznych przez cały okres eksploatacji samochodu jest nadrzędnym celem.Ma to na celu nie tylko poprawę efektywności kosztowej, ale także promowanie wysokiej jakości wizerunku i niezawodności marki.

Wszystkie elementy elektroniczne, niezależnie od tego, czy są to sprężarki, pompy, silniki, jednostki sterujące, czy czujniki w coraz popularniejszym systemie bezpieczeństwa czynnego, przez cały okres eksploatacji będą narażone na duże wahania temperatury.Dzieje się tak, gdy obudowa elementu nagrzewa się podczas eksploatacji pojazdu i wchodzi w kontakt z rozpyloną wodą o niskiej temperaturze lub wodą z myjni samochodowej na powierzchni drogi.Te wahania temperatury mogą powodować znaczny efekt próżni w obudowie urządzenia elektronicznego.
Wynikająca z tego ogromna różnica ciśnień może poważnie uszkodzić pierścienie uszczelniające i elementy uszczelniające, które chronią wrażliwe urządzenia elektroniczne, powodując wnikanie cząstek brudu i płynów, działanie korozyjne na elementy elektroniczne i skracając ich żywotność.Uszkodzone lub wadliwe części zwykle wymagają wymiany, co zwiększa koszty gwarancji i napraw dla producentów samochodów i ich dostawców.